Fenolihartsi kitkamateriaalille (osa kaksi)

Phenolic resin for friction materials (part two) Featured Image

Lyhyt kuvaus:

Tämä sarjan fenolihartsi on korkealaatuista hartsia, jota käytetään murtopäällysteissä / tyynyissä / kengissä, kytkinlevyssä ja kitkamateriaalissa jne. kaikenlaisten autojen, raskaiden kuorma-autojen, junan jarrukenkien jne. valmistuksessa, jolle on ominaista hyvä kitkakyky, leveä kitkasuhteiden säätöalue ja hyvä palautumiskyky korkeassa lämpötilassa.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Korkealaatuisen hartsin tekniset tiedot

Arvosana	Ulkomuoto	parantaa /150℃(s)	Vapaa fenoli (%)	pellettivirtaus /125℃ (mm)	Rakeisuus	Sovellus/ Ominaista
6016	Vaaleankeltainen jauhe	45-75	≤4,5	30-45	99% alle 200 meshin	Modifioitu fenolihartsi, jarru
6126	Vaaleankeltainen jauhe	70-80	1,0-2,5	20-35	99% alle 200 meshin	NBR modifioitu, iskunkestävyys
6156	Vaaleankeltainen	90-120	≤1,5	40-60		Puhdas fenolihartsi, jarru
6156-1	Vaaleankeltainen	90-120	≤1,5	40-60		Puhdas fenolihartsi, jarru
6136A	Valkoinen tai vaaleankeltainen jauhe	50-85	≤4,0	30-45		Puhdas fenolihartsi, jarru
6136C	Valkoinen tai vaaleankeltainen jauhe	45-75	≤4,5	≥35		Puhdas fenolihartsi, jarru
6188	Vaaleanpunainen jauhe	70-90	≤2,0	15-30		Cardanol-kaksoismodifioitu, hyvä joustavuus, vakaa kitkakyky
6180P1	Valkoinen/vaaleankeltainen hiutale	60-90	≤3,0	20-65	——	Puhdas fenolihartsi

Pakkaus ja varastointi

Jauhe: 20 kg tai 25 kg/pussi, hiutale: 25 kg/pussi. Pakattu kudottuun pussiin, jonka sisällä on muovivuori, tai Kraft-paperipussiin, jonka sisällä on muovivuori. Hartsi tulee säilyttää viileässä, kuivassa ja hyvin tuuletetussa paikassa kaukana lämmönlähteestä kosteuden ja paakkuuntumisen välttämiseksi. Säilyvyys on 4-6 kuukautta alle 20 ℃.

Jarrukengät, jotka tunnetaan myös nimellä kitkakengät, ovat metallilevyjä, joita käytetään kitkajarrujärjestelmien metallipuolena.

Kitkalevyjä, jotka tunnetaan myös nimellä kitkalevyt tai kitkalevyt, käytetään autojen jarrujärjestelmissä. Ne koostuvat metallilevystä, joka on liimattu kitkamateriaalilla. Kitkalevyt valmistetaan yleensä metallista. Metallin käytössä on kuitenkin haittapuoli, joka on kitkaa käytettäessä syntyvä hiontaääni. Siksi valmistajat päällystävät usein metalliset jarrukomponentit muilla korkeakitkaisilla materiaaleilla, kuten kumilla, jotta ne eivät ole niin äänekkäitä.

Kytkinlevyt tai kitkakytkinlevyt ovat kitkalevyn alatyyppi. Ne yhdistävät auton moottorin sen vaihteiston syöttöakseliin, jossa ne helpottavat väliaikaista irtoamista, joka tapahtuu, kun kuljettaja vaihtaa vaihdetta.

index3 i[Copy] Phenolic resin for friction materials (part two)